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常见的补胎方法有哪些?它们各自都有哪些优缺

发布时间:2019-02-21 发布者:admin 所属类别:行业新闻
  车主和轮胎打交道的时间是非常多的,毕竟轮胎的状况直接关系到行车安全。提起补胎,方法有很多,不过究竟选择哪一种比较好,是每位车主都非常关心的,接下来,天津汽车维修保养店就来为大家进行简单说明。
 
  虽然这种情况并不常见,但我们也应该了解市场上各种补胎方法的优缺点,以便在需要时进行选择。
 
  1、蘑菇钉修补(内补)
 
  150元左右/需要动平衡
 
  补片法与蘑菇钉法的区别在于补片法能很好地填补损伤孔的缝隙,避免损伤面积扩大,蘑菇钉轮胎修补法安全、彻底、稳定,但价格也很高,一般市场价格在100元以上,有一定的要求。对于伤口,有些不规则的伤口不适合蘑菇状指甲修复。
 
天津汽车维修保养店
 
  2、传统穿胶条法(外补)
 
  20-40元/不需动平衡
 
  这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低,用时也很少,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡。缺点很明显,用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积,同时这种补胎方法不是很耐用,容易出现漏气情况。
 
  3、火补(内补)
 
  80元左右/需要动平衡
 
  火灾修补的原理与上述修补方法相似。贴片法是将贴片贴牢。火补法是将补片粘在一起,然后用硫化机进行高温硫化处理,使补片粘在破损处更加牢固,但这种方法主要适用于胎壁较厚的轮胎,如载重汽车轮胎、胎壁较薄的客车轮胎,这种方法也适用于轮胎修理对修理人员的技术要求较高,所以这种轮胎修理方法并不十分广泛。
 
天津汽车维修保养店
 
  4、贴片补胎法(内部补丁)
 
  40-80元/需要动平衡
 
  先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。缺点明显,需要分离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。
 
  5、补胎液
 
  价格不定/不需动平衡
 
  轮胎油不太流行。目前仅在部分品牌车上更换备胎,可以节省备胎箱的空间,与上述方法相比,胎液效果不稳定、不持久。这只是一种应急方法。
 
天津汽车维修店
 
  以上就是目前不叫常用的五种补胎方法,每种方法各有利弊,具体选择哪一种,还需要根据车胎的具体情况来确定。此外如果您有相关服务需要,欢迎到天津汽车维修保养店进行修理。
 

 
天津市国联汽车销售有限公司
联系人:王海鹏 联系电话:15122398889
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